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本实用新型专利技术公开了一种自行车座管打气筒,包括鞍座、座管、打气管的活塞杆、气管和打气嘴,空心的座管构成打气管的外筒,所述鞍座安装在上端密封的空心的座管上,在空心的座管内腔设置有能沿座管内壁表面上下移动的带有密封圈的活塞,在活塞上设置有单向阀,单向阀与设置在活塞下部的空腔活塞杆相通,活塞杆内有在活塞杆内腔上下移动并能从活塞杆底部拉到外部的打气橡胶管,打气橡胶管上安装有打气嘴,在活塞杆下端部外侧铰接“U”型扣环,“U”型扣环能插入到空心的座管中。本实用新型专利技术打气橡胶管位于活塞杆内部,并利用铰接一“U”型扣环,节省了手柄所占的空间,使得打气体积增加,提高了打气效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
自行车是人们常用的交通工具,它给人们的出行带来了很大的便利,但是随着自行车的使用,轮胎经常需要打气,有时在行进过程中,轮胎的气不足或者没气了,使自行车无法正常行驶,这样的情况会经常发生。现有的带有打气筒的自行车,在自行车中,座管与车架中管采用竖紧环紧固。座管与鞍座固联。因此,座管可为打气筒筒体,筒体内装有活塞、单向阀、活塞杆,活塞杆内有可拉动的打气管和手柄。但是,因手柄藏于座管筒体内,占用了筒体的一部分体积,使得筒体有效打气体积减小。
本技术所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、操作方便、可有效增加筒体打气体积的自行车座管打气筒。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种自行车座管打气筒,包括鞍座、座管、打气管的活塞杆、气管和打气嘴,空心的座管构成打气管的外筒,所述鞍座安装在上端密封的空心的座管上,在空心的座管内腔设置有能沿座管内壁表面上下移动的带有密封圈的活
一种自行车座管打气筒,包括鞍座、座管、打气管的活塞杆、气管和打气嘴,其特征在于,空心的座管(1)构成打气管的外筒,所述鞍座安装在上端密封的空心的座管(1)上,在空心的座管(1)内腔设置有能沿座管(1)内壁表面上下移动的带有密封圈的活塞(2),在活塞(2)上设置有单向阀(3),单向阀(3)与设置在活塞(2)下部的空腔活塞杆(4)相通,活塞杆(4)内有在活塞杆(4)内腔上下移动并能从活塞杆(4)底部拉到外部的的打气橡胶管(5),打气橡胶管(5)上安装有打气嘴,在活塞杆(4)下端部外侧铰接“U”型扣环(6),“U”型扣环(6)能插入到空心的座管(1)中。
上端密封的空心的座管(1)上,在空心的座管(1)内腔设置有能沿座管(1)
内壁表面上下移动的带有密封圈的活塞(2),在活塞(2)上设置有单向阀(3),
单向阀(3)与设置在活塞(2)下部的空腔活塞杆(4)相通,活塞杆(4)内
管(5),打气橡胶管(5)上安装有打气嘴,在活塞杆(4)下端部外侧铰接“U”
2026-05-24 22:25:26
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