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　　今天我们来说一说山地车之软尾，通常也叫做四连杆，其实四连杆只是软尾的其中一种车架结构。也是我们最常见的。（大家看图片结构就可以，为了避免麻烦都黑白了）

　　1.自由转点，单连杆系统：单连杆系统是最常见的前后避震系统类型，只借助一个轴承与车架连接，且这个轴承的位置影响整车的骑乘感觉。越野，轴承处于中齿盘左右高度；还有一种轴承位置相对高一些，偏前一些，更适合自由骑。优缺点：重量轻，易保养，结构简单。缺点是，容易受传动系统干扰，易晃动。力量损失较大。

　　2.单转点多连杆结构：这种结构的车身后端避震系统非常容易和四连杆混淆。因为从连杆的数目看，两者是相同的；但是从功能上看，这种车后段的功能却与单连杆非常相似。这种结构里，并无连杆连接着脚踏轴承的主轴承和后轴承。通俗简单地给大家说，就是有着多连杆支撑的单连杆系统。优缺点，刚性好，没有单次避震负重不均的问题。缺点也很明显，由于轴承较多，容易晃动。

　　3.四连杆结构，这个应该和我们常说的软尾比较相同了。它是一种隆起式连接，即链条支架上的轴承点位于后悬之前的设计方式，这是四连杆有别于多连杆的地方。后轮在一个由四个轴承点构成的转弯处移动。是不是很绕啊。哈哈。看图吧还是。优缺点，灵活，且没有传动系统的干扰。缺点是，有多个轴承，整车重量较重。

　　4.虚拟式转点系统：虚拟转点系统是由两支回转杆带动整个后轮，利用其缓冲行程做一个S型的转弯运动。所以，避震器在踩踏时会自动定位于传动系统，不产生干扰的位置。优缺点，踩踏没有明显晃动。缺点，不好调校，加工难度大，费RMB。

　　5.浮动式连接系统：这个系统看起来极为复杂，但基本上却是一个单转点多连杆系统。特殊之处在于避震器悬置位置于回转杆和连杆之间，这种设计可使其拥有细腻的敏锐度及较低的重心。优缺点，敏捷度高，传动系统还不错，重心低。缺点是，需要复杂的车架结构设计。

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　　【时事新闻】①伊朗最高国家安全委员会正式确认伊美谅解备忘录达成；②特朗普：霍尔木兹海峡将随美伊协议19日签署而开放；③伊朗副外长：核实美方履行承诺后将启动60天谈判；④伊朗媒体披露伊美谅解备忘录14个条款的部分内容：美将豁免对伊朗石油制裁；⑤泽连斯基与特朗普通话，讨论实现乌克兰和

　　据江苏省中小学幼儿园2025至2026学年度第二学期校历2026年全省中小学将在6月中下旬迎来期末考试拟定7月1日放暑假秋假时间，定了！南京市秋假3天，秋季10月—11月之间，秋假具体放假时间由各区教育部门在秋季学期开学前向社会公布。

　　北京时间6月16日9时，伊朗队将在洛杉矶对阵新西兰队。伊朗队无疑是本届世界杯最受外界关注的球队之一。受到中东军事冲突的影响，这支球队从是否能赴美参赛开始，就持续成为舆论焦点。

　　浙江俩男子深夜下水偷偷摸了1000多公斤螺蛳，警方：双双刑拘！当事人：以为捞点螺蛳没多大事

　　离谱！浙江诸暨两名男子深夜下水一晚上在浙江浦阳江摸了1000多公斤螺蛳半夜偷偷下水共摸了34袋螺蛳超1000公斤近日，浙江诸暨市公安局浬浦所收到线索，浦阳江流域有可疑人员正从事非法捕捞活动。

　　美伊协议部分细节曝光：美国及盟友提交至少3000亿美元伊朗重建计划，暂停对伊朗石油制裁，解冻伊朗资产，解除海上封锁，所有战线停火

　　伊朗迈赫尔通讯社当地时间今天（6月15日）凌晨披露了伊美谅解备忘录14个条款的一部分内容。

　　据央视新闻客户端消息，由于美国和伊朗确认达成协议及霍尔木兹海峡预计很快重新开放，国际原油期货14日在开始新一周交易后价格显著走低。截至美东时间14日下午6时15分，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格最低降至每桶80.25美元，跌幅达5.

　　据国际媒体14日报道，英国、法国、德国和意大利发表联合声明称，在美国和伊朗达成结束战争的协议后，各方准备解除对伊朗相关制裁，以此换取伊朗在核计划方面采取举措。

　　特朗普：美伊达成协议，霍尔木兹已开放；世界杯德国7-1大胜库拉索；阿里：“周靖人离职”纯属谣言；SK海力士拟将晶圆产能提高到3倍丨每经早参

　　6月14日，国家防总办公室、应急管理部组织自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、中国气象局等多部门联合会商，研判近期降雨发展趋势，研究部署重点地区防汛工作。

　　特朗普：最终协议无果将再对伊动武；美伊协议内容曝光：美国须提交至少3000亿美元的伊朗重建计划，豁免对伊朗石油制裁等

　　当地时间6月14日晚，据《》报道，美国总统特朗普表示，根据与伊朗达成的协议，霍尔木兹海峡将永久免费开放。

　　该工程总投资近3亿元，承担着山体滑坡监测、交通设施安全预警等重要职责。另一方面却是举报人刘先生于施工现场目睹的令人触目惊心的“脆皮”底座状况:混凝土用手轻轻一掰便破碎，用锤子稍加敲击就松散成粉末状，部分底座内部竟塞满碎石，仅仅在表面涂抹一层水泥砂浆以作伪装…